Bakasyon Bikolnon

Sa pirit na pagbuhay-liwat kan ferrocaril sa Bikol, igwang minadalagan ngunyan sa commuter service sa rutang Sipocot-Naga-Ligao-sarong dakulang tabang sa mga barangay na haloy nang daing marhay na transportasyon kan naontok an tren dara naman kan mga kalamidad asin kakulangan nin pagmangno kan gobyerno. An commuter service ngunyan kinukumpunir nin mga refurbished coaches asin makina na nagdadara nin malampas mil kiniyentos na pasahero aroaldaw-kadikit kun iisipon, alagad nagpapahiling nin interes hali sa publiko.

Sa nagkapira kong pagsakay sa tren, liwat kong naeksperiyensiya an pinakamarhay kuta nang lunadán sa rehiyon na ini, orog na kun ini biyo pang papakarhayon kan gobyerno.

Dai ko masabotan alagad igwa priming pungaw asin hidaw na dara an pagsakay sa tren. Tibaad huli sa magagayon na mga lugar na inaagihan. Ngunyan na tag-aláng, dinadalagan kan tren an nagbuburubulawan na mga paroyán kan Libmanan asin Pamplona. Mahihiling an picturesque na tànáwon na masasaksihan hali sa tren na nagdadalagan sa rikas na 60 sagkod 80kph-kuláng-kuláng sarong oras an Sipocot-Naga.

Dakulang kaibahán kan tren sa ibang lunadán an pagigin mahiwas asin maaliwalas kan mga kotse kaini. Nakakalakaw-lakaw sa mga pasilyo kaini, nakaka-sightseeing sa estribo, asin mapresko. Sa karakter na ini kan biyaheng tren, nakabilog ako nin lista kan mga puwedeng gibohon sa biyahe:

(1) Kun igwang bisita gikan sa luwas kan Bikol, pasakayon sa tren. Iba man an biyaheng tren sa Kamanilaan sa biyahe digdi sa Bikol. Minaiktin an mga bisita, orog na idtong dai pa nakakasakay sa tren, pag minaagi an tren sa harararom na tulay na daing barandilya.

(2) Alokon an mga barkada, magdara nin gitara, magkarantahan sa tren. Alagad mag-amay sa istasyon tanganing makakua nin bakante pang aratubangan na tukawan.

(3) Magpa-Libmanan tanganing hilingon an mga lumang harong duman. May tren na minahaling Naga alas-3 nin hapon, minaabot ining Libmanan mga alas-3:40. Sagkod Sipocot an tren, kaya igwang haros 45 minutos para liboton an sentro kan Libmanan asin hilingon an mga lumang harong. Kun papakarhayon kan lokal na gobyerno, puwedeng magin cultural-historical tourism site an banwaan.

(4) Makiistoryahan sa mga pasahero. Mass transport an tren, manlaen-laen na klase nin tawo an minalunad digdi. Mayaman na burabod nin mga istoryang-buhay an puwedeng mangyari sa urulay-ulay mantang luhay-luhay na dinuduyan kan tren.

(5) Magkua nin mga litrato sa laog asin luwas kan tren. Human interest kadaklan an mga ladawan na nahihimo sa laog kan tren-mga pasaherong turog, mga small-time na negosyante, mga paratukdong nagretira, mga tinedyer na malakwatsa sa Naga, asin iba pa. Sa luwas, mayaman an landscapes orog na kun bandang hapon na nagmamaris-maris na an saldang asin klarado an mga bukid kan Camarines Sur. Kun makua nin litrato kan nagdadalagan na tren, magpuwesto sa pinakahurihan na estribo tanganing makuahan litrato an nagkukurbadang tren. Alagad maglikay, mangapot, huli ta kun dai, kun bako an kamera, ika an maráratâ.

(6) Kun maarte ka, magmasid saná, husto na. Kadakol na imahen an matitipon sa luwas asin laog kan tren. Tibaad mahiling mong may maligning nagbabangon sa itsura kan bukid Tangcong Vaca, o nabubuhay an mga palatakot sa mahiwas na kaomahan, o an magkailusyon sa atubangan mo tibaad nagdulag tanganing mag-date. Kun parasurat, dai magsurat mantang nakasakay sa tren, malihis an mga imahen asin dai madadakop huli ta ika nagsusurat. Magdálan saná. An pagsurat saká na.

(7) Magkakan. May mga nagtitinda sa tren. Poon sa signature na sogok asin mani sagkod sa mga native na kakanon. May masiram na siopao sa Sipocot, may tunay na baduya sa harani kan istasyon sa Libmanan. Dai puwedeng mag-inom nin arak sa tren, dai puwedeng magsigarilyo.

(8) Magsakay sa makina. Mga hoben pa an mga bagong makinista kan tren ngunyan. Puwede man gayod mapakiolayan na mahiling kun papàno minamaneho an tren. Walo daa an kambyu, asin interestante kun pàno pinapasiwit an makusugon na silbato. Aramon n asana nindo.

(9) Mayò lang. Magsakay saná. P23 saná an Naga-Sipocot, P23 man an pabalik. Kun makulog an boot mo asin gusto mong magpalipas, magayon na therapy an tren. Kun maogmahon ka, puwede man na ikurahaw mo sa mga paroyan, likay saná ta baka mahulog ka o gapoon sa kakukurahaw.

(10) Dai paglingawan, magbakal nin ticket. Maogmang pagbiyahe.

Si Vic Nierva nagbablog sa http://aponihandiong.blogspot.com asin minasuporta sa http://lupikontradam.tk.

Technorati Tags: Mayon Limited View Points